MTU Hybrid-Powerpack

MTU Hybrid-Powerpack

Das MTU-Hybrid-Powerpack ist ein Unterflurantrieb für Triebwagen, das bis zu 25 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht und emissionsfreies Fahren z.B. im Bahnhofsbereich ermöglicht. Die Bremsenergie kann in einer Lithium-Ionen-Batterie gespeichert und zum Anfahren, Beschleunigen oder zur Versorgung von elektrischen Verbrauchern im Zug verwendet werden. Der Dieselmotor des Typs 6H 1800 R75 hat eine Leistung von 315 kW, der Elektromotor bis zu 400 kW. Zusätzlich integriert ist eine SCR-Abgasnachbehandlung mit Harnstofftank, um die seit 2012 geltende europäischen Emissionsstufe EU IIIB zu erfüllen.

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